李克强浙江考察,与货车司机交谈;抖音电商人事大变阵,引入阿里高P加码供应链;美团回应外卖费率问题;菜鸟供应链备战618
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作者:脱兔库联
发布时间:2021-5-26 9:54

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李克强浙江考察,与货车司机交谈;抖音电商人事大变阵,引入阿里高P加码供应链;美团回应外卖费率问题;菜鸟供应链备战618

李克强浙江考察,与货车司机交谈

5月24日上午,李克强考察浙江,首站来到宁波舟山港股份有限公司北仑港。李克强在码头听取国际大宗商品价格走势汇报,远眺港口布局。他说,宁波舟山港是我国最早建成的现代化大港。中国要实现现代化,必须要扩大开放,充分利用国内国际两个市场、两种资源,与世界各国开展自由、公平贸易。浙江小商品闻名世界,而小商品的生产离不开大宗商品原材料支撑。今年以来,部分大宗商品价格持续上涨,希望你们进一步做好大宗商品进口、储运等,打造大宗商品战略中转基地。

李克强总理在北仑港考察时还与货车司机交谈。总理说:“你们联系着交通的大动脉,这血脉能够畅通,你们在其中起了很关键的作用。”面对货车司机提出的停车难、排队久、从业资格证异地年审难等问题,李克强承诺,今年将解决这些问题。他对司机们说:“你们只有好起来,我们国家一定兴旺蓬勃。”

李克强5月24日还考察了乐歌人体工学科技股份有限公司,并现场与该公司在德国的海外仓工作人员视频连线。得知该海外仓70%的包裹都是为国内其他中小微企业服务,总理称赞道,你们在疫情期间一直坚守岗位不停运,与跨国物流企业畅通联系,助力国内生产的产品越来越多销往国外市场。希望你们始终把信用放在首位,保证质量,把产品越做越好。

李克强5月24日下午考察中国宁波人才市场,现场问得最多的是灵活就业。在一家信息公司摊位,他问一位应聘兼职网约送餐员的小伙子,是否参加了工伤保险。李克强说,灵活就业是群众增加收入的重要渠道。我国灵活就业人员已达2亿多人,他们对经济社会发展特别是服务业发挥了重要作用。宁波对灵活就业人员的支持政策值得好好总结,要尽可能让更多灵活就业人员得到保险保障。这样做,灵活就业的舞台就会更大,就业空间就会更广,城市的竞争力就会更强,经济社会发展就会更有活力。

来源:中国政府网
抖音电商人事大变阵:引入阿里高P加码供应链

Tech星球消息,抖音电商在近期加快了人事调整,不仅空降了一位高级别负责人,还进行了部分岗位的调整,同时抖音电商部门也进行了细分,在核心的供应链方向上也引进了多位从阿里离职的高P级别人才。 

抖音电商已分为中国区和非中国区,两个分区进行管理。原巨量引擎商业产品中国区负责人魏雯雯,空降抖音电商,担任抖音电商中国区负责人,现任抖音电商总裁康泽宇仍然是担任电商负责人,但主要负责拓展电商国际化。

除了抖音电商管理层的人事变动外,抖音电商物流的业务上,今年已迎来多位前阿里P9供应链/物流人才加入。这是抖音在供应链、物流体系上发力布局的又一个缩影,新引入的几位从阿里离职的人员分别是:王维,欧立勇,贺川。第一位王维,于去年12月底从菜鸟物流中台离职,以4-1级加入字节。第二位欧立勇,同样以4-1级加入字节。据悉,欧立勇于今年1月底从阿里离职,2月入职字节电商。而第三位“贺川”,目前已知在抖音电商负责供应链/物流相关的运营赋能,工作主要围绕运营后台。

目前字节的供应链/物流团队分布在杭州、北京、上海。其中供应链的核心团队在杭州。

来源:Tech星球

美团回应外卖费率透明化问题

5月20日,北京烹饪协会主办了“中小餐饮企业外卖费率透明化座谈会”,美团外卖负责人王莆中参加了座谈会。在现场,美团方面听取了商家对费率透明化改革的反馈与“吐槽”。

美团方面表示:费率透明化改革目前还在试点阶段,存在许多可以优化的地方。接下来,会重点考虑地理位置比较特别的商家,针对不同商家的情况,更细分地优化费率透明化改革的方案。同时,也会继续提供数字化助力,帮助商家提升运营能力。

美团还介绍称,过去不按距离收费,商家对于配送范围的合理性不太关注,费率调整让商家对配送距离和订单结构更关注了。目前,正在加紧产品优化,希望未来能给到商家科学调整配送范围的权限。在费率透明化项目推进的同时,美团也在计划进一步增加BD人数,今年会再增加30%左右的BD,希望能更好更及时地为商家解决问题,提高商家服务能力。

对于解决骑手拿错餐的问题,美团回应称:我们从骑手侧了解到,取错餐的主要原因是,在门店很忙的情况下,一般都是骑手自己去认餐,一旦取错根本不知道是谁取的。针对这个问题,美团正在为商家提供智能取餐柜,骑手按码取餐,基本不会取错。未来,其也会通过软硬件智能解决方案,帮助大家提高外卖业务运营能力。目前,美团开发了一个硬件产品——出餐宝。商家在做完餐后扫一下小票,骑手就能获知订单的出餐状况,并安排好自己的取餐时间。该产品已经投放到市场。

美团表示,外卖是一个连接用户、商家、骑手三方的业务,也是一个微利业务,主要靠佣金支撑运转,成本大头是骑手工资,2020年,骑手成本占佣金收入的83.1%。美团外卖每笔订单利润是0.28元。其中,美团配送的订单,单均配送成本是7.38元,每笔亏损0.03元。我们希望给用户提供性价比高的服务,也希望让商家和骑手都有钱赚。直接降佣金,虽然简单,但无法持续,结构性的收费调整才能让整个外卖生态往更多赢、更健康的方向发展。

来源:物流指闻

菜鸟供应链备战618,“预售极速达”服务覆盖300城

天猫618预售已于5月24日晚8点开抢,消费者接下来最关心的就是物流配送。菜鸟供应链宣布,“预售极速达”今年覆盖全国300个城市,消费者下单后最快几分钟就可收快递;不仅如此,中大件预售商品也首次被覆盖,“晚上下单,早上收货”成为菜鸟供应链服务全品类的可选服务。

菜鸟“预售极速达”服务已多次承载大促第一波订单高峰,618预售开启后,菜鸟供应链会将预售商品提前下沉到离消费者最近的快递网点和站点,“楼上下单,楼下发货”,消费者付尾款后,批量包裹可实现分钟级配送,95%以上包裹可实现当日达和次日达。贴心的是,今年针对新疆、宁夏、甘肃等西部地区的预售订单,菜鸟供应链也制定了商品预包、优先发货的解决方案,配送时效得以有效提升,满足了更多消费者的快速收货需求。

菜鸟“预售极速达”5月开始联合天猫小黑盒提供各类新品发售的快速送达服务,成为新品售卖的“首席快递官”,新品提前下沉到城市网点和社区站点,消费者抢购后尝鲜时间大大提前。618期间,菜鸟“预售极速达”也将结合新品首发继续为消费者提供极速配送服务。

此外,今年618菜鸟直送联合天猫超市,除保持一贯的全国范围内送货上门服务,更利用仓配协同一体化的优势,在发货时效、全链路准点率上全面保障;在广大乡村,菜鸟乡村围绕农产品进城“最先一公里”和消费品进村“最后一公里”,搭建了乡村共同配送体系,618期间将有5000个新建村站提供稳定服务。

来源:物流指闻

备战618,苏宁物流升级推出两大云仓产品

随着年中618大促开启,消费热度逐渐升温,苏宁物流升级推出优选仓、经济仓两大云仓产品,灵活组合苏宁优选配、特惠配的快递服务,打造出能够更好适应前端零售业态的供应链解决方案,提前为合作伙伴和品牌商家备足了粮草和弹药。

苏宁物流介绍,其仓配灵活组合的模式,为客户提供了众多选择,仓配一体既能保障仓储端的有条不紊,也通过按需配置的配送服务源源不断地实现高效履约,助力全链路提质降本增效。除了美妆行业,苏宁物流高性价比的物流解决方案还广泛适用于高端酒水、3C电子、快消、日化、休食、母婴等不同的行业品牌商户,通过各种成熟的云仓、配送产品细分组合,渗透到客户的零售体系乃至供应链体系当中。

来源:物流指闻

快递100联合中国邮政打造寄递大数据公共服务平台

近日,快递100宣布与中国邮政达成合作意向,旨在加快C端寄件业务、邮政揽收员使用快递100收件端规范管理、线下驿站代投自提等业务合作,并将根据合作推进情况,联合打造寄递大数据公共服务平台。

据介绍,双方明确初期以深度业务合作为切入点,同时通过大数据管理、挖掘、分析技术,搭建高水平、高质量、高效能的大数据公共服务平台,帮助快递行业解决寄递时效、服务提升、运营管理等问题,进一步完善消费者寄递体验,并借助快递100的数据分析能力以及技术优势,增强快递行业国际竞争力,促生快递行业信息化、数据化的科学高效发展。

来源:环球网

运去哪完成1亿美元D1轮融资

5月25日,一站式国际智慧物流在线服务平台“运去哪”正式对外宣布完成1亿美元D1轮融资,该笔融资也刷新了中国企业在国际物流数字化领域的单笔融资金额纪录。

据了解,运去哪平台上线于2015年2月,通过将电子商务、大数据、人工智能等数字化技术与传统国际物流相结合,可为企业提供更加简单、高效的国际物流运输服务。经过6年的高速发展,平台已服务约2万家企业,预计2021年承运量将达到70万TEU。本轮融资完成后,运去哪将进一步加强海外网络建设及国际物流数字化新技术应用。

来源:物流指闻

集装箱物流陆运服务商箱信完成千万美元级A+轮融资

日前,北京箱信科技有限公司宣布完成千万美元级A+轮融资。本轮融资由明裕创投领投,招商局创投增持,募集资金将集中用于线上平台研发投入,推进集卡物流全流程的线上系统升级,由此紧跟港口集装箱物流市场趋势和业务需求,以技术手段优化低效环节,创造价值并惠及上下游用户。

成立于2015年的箱信科技,专注港口集装箱物流陆运业务,致力于利用互联网技术打破港口物流传统模式壁垒,打造数字化平台,提供标准化集装箱运输服务,通过创新模式将客户与司机进行高效连接,利用技术手段持续优化低效环节,实现惠及上下游用户。截至目前,箱信科技业务已覆盖全国主要城市港口,服务客户数千家,平台司机超万人。

来源:物流指闻

顺丰成立科技新公司,经营范围含新能源汽车整车销售等

企查查APP显示,5月21日,上海顺资嘉科技有限公司成立,法定代表人为徐前,注册资本500万元人民币,经营范围包含:票务代理服务;国内货物运输代理;新能源汽车整车销售;食用农产品零售;环境保护专用设备销售等。企查查股权穿透显示,该公司由顺丰速运集团(上海)速运有限公司100%控股。

来源:物流指闻

第一批全国供应链创新与应用示范城市和示范企业评审结果公示

5月24日,商务部网站公示了第一批全国供应链创新与应用示范城市和示范企业评审结果。其中,北京、上海、张家港、杭州、宁波、中国(福建)自由贸易试验区厦门片区、青岛、武汉、广州、深圳十个城市入选第一批全国供应链创新与应用示范城市;宝供物流、京东、传化智联、海尔卡奥斯、汇通达、南京医药、怡亚通、江苏物润船联等100家企业入选第一批供应链创新与应用100家示范企业名单。

来源:万联网

武汉打造中部最大“中国快递示范城市”

武汉市政府日前印发《武汉市全面深化建设“中国快递示范城市”实施方案》,提出将武汉建设成为全省乃至国家中部地区快递规模最大、效益最佳、安全保障最优、服务满意度最高,以及业态最为绿色、创新、智慧、多元的“中国快递示范城市”。

为此,将优先发展“双枢纽”航空货运网。推进武汉天河机场第三跑道、T2航站楼改造等机场扩容工程,加快航空物流基础设施等项目建设。完善发展“三级节点”城市配送网,充分利用商贸、供销、邮政等现有终端网络,完善以城际转运分拨中心、城区公共配送站、社区末端便利店等网络配置为支撑的城市三级配送网络。

同时,突破发展“两廊”支撑多式联运网。加快补齐联运转运衔接设施短板,继续推进高铁、地铁进机场,铁路进港区、物流园区。加快阳逻港、汉南港等疏港铁路公路建设,以及武汉天河机场与鄂州机场之间快速通道建设。加快国家多式联运示范工程建设,巩固提升武汉北部地区多式联运走廊能力。

来源:长江商报

十荟团周年庆整体GMV超8亿

据新经销消息,十荟团周年庆整体GMV突破8亿,生鲜商品订单数高达3300万,生鲜销量占比达50%。较去年同期,仅GMV一项数据,其涨幅就已超400%。与此同时,活动期间,十荟团平台整体商家数同比增幅110%,其中,销售超百万商家较去年同比增幅高达251%。十荟团2021年的GMV目标锁定在了1000亿。

来源:新经销

盒马跨境GO登陆盒马APP

近日,盒马跨境GO登陆盒马APP,上海及长三角地区13个城市的消费者可以直接在盒马APP下单收货。当天16点下单,最快次日送达,包邮、包税。商品包含美妆、个护、保健、母婴、时尚、家居、数码、食品、名酒等品类。

来源:盒马生活研究所

7-Eleven收购美国Speedway便利店

近日,7-Eleven连锁便利店已完成以210亿美元收购Marathon Petroleum Corp. (MPC)旗下的Speedway便利店的交易。据悉,Speedway为全美第二大连锁便利商店,在美国36个州共有约3900家门店,主要业务形态为便利店和加油站比邻经营。7-Eleven去年8月与Marathon达成了这项协议,这为其在36个州增加了约3800家Speedway门店。

来源:联商网

DHL快递将在欧洲市场再成立一家货运航空公司

5月25日,DHL快递发布欧洲航空网络未来建设路线图。此举是公司践行“2025战略”的又一里程碑,为应对不断增长的DHL快递国际限时快递业务做好准备。DHL快递拟在奥地利成立一家货运航空公司,目前已向奥主管机构提交了申请,并将根据批复,致力于在今年下半年完成公司成立并投入运营。

新公司将使用从DHL英国货运航空公司调机的B757机队,负责运营欧洲境内的飞行服务。而DHL英国货运航空公司将成为洲际航空公司,进一步扩大B767货机机队规模,并在机队中新引入B777F货机。通过这些调整,DHL快递将加强自身航空网络平台建设,确保运力的灵活性和韧性,更好地支持客户不断增长的国际快递运输需求。

来源:物流指闻

苏伊士运河搁浅货轮遭59亿元索赔

苏伊士运河管理局23日发表声明说,其法人代表已要求“长赐”号货轮的船东公司支付价值9.16亿美元,约合人民币58.9亿元的赔偿金。

悬挂巴拿马国旗的重型货轮“长赐”号3月23日在苏伊士运河新航道搁浅,造成航道堵塞6天。“长赐”号脱困后并没有离开埃及,而是被苏伊士运河管理局扣押。

苏伊士运河管理局已向日本船东公司索赔,但目前双方并未就赔偿金额达成一致。 

来源:央视财经

传DSV Panalpina欲100亿美元收购DB Schenker

业界有消息称,德铁信可(DB Schenker)将成为竞争对手DSV Panalpina的收购目标,但在今年9月举行德联邦大选之前,预计不会有任何收购动作。若此次收购顺利完成,DSV Panalpina将成为仅次于Kuehne + Nagel全球第二大空运和海运货运代理。

据德国出版社所援引消息来源称,DSV Panalpina的管理层当局已经开始与DB Schenker进行谈判,估计价值为97至122亿美元。

来源:海运网

咨询转自:物流指闻

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