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百世集团最新业绩出炉,一季度营收65亿;苏宁物流618出大招,推出“18项温度服务承诺”;叮咚买菜、每日优鲜赴美上市
百世集团公布2021年第一季度业绩,多业务收入和毛利率增长强劲
6月9日,百世集团发布了2021年第一季度未经审计财务业绩。财报摘要显示,百世集团2021年第一季度营业收入为65亿元,同比增长29.9%;其中,快递业务收入同比增长10%,快运业务收入同比增长70.9%, 供应链业务收入同比增长9.8%,国际业务收入同比增长116.3%。
数据显示,一季度百世快递包裹量超17亿件,同比增长33.6%。单票成本也得到改善,一季度百世快递单票成本同比下降15.1%,其中,单票运输成本为0.63元,较去年同期下降8.7%。可以发现,当下的百世快递正处拐点,成本的明显改善为其全年提升服务水平和收益水平赢得了足够的战略纵深。
百世快运方面,第一季度货运量超过194万吨,同比增长81%,总体货量高居行业前列。当前我国快运业务仍处于发展前期,行业市场竞争激烈。百世快运作为中国加盟制快运开创者,具备先发优势,一方面是,百世快运凭借高质量的服务和品牌知名度进一步巩固了市场领先优势;另一方面通过聚焦电商大件,持续优化网络结构降低成本,提高运营效率。第一季度,快运业务单吨成本同比下降20.6%,单吨价格同比下降5.4%。
百世供应链在第一季度持续保持高增速,云仓完成订单超1亿单,同比增长20.6%,其中加盟云仓完成订单量5280万单,同比增长30.6%。受益于成本优化等策略,本季度供应链业务的毛利率为5.4%,同比提升4.6个百分点。
百世国际方面,第一季度,东南亚的快递包裹总量达到3084万件,同比增长249%。由于规模效益显现,毛利率同比提高了22.2%。
总体来看,百世集团自去年11月宣布调整战略以来,收效明显,核心竞争力凸显。在百世集团运营效率持续提升、主营业务协同、毛利状况正不断改善的背景下,各业务有望在年内实现稳健的增长,集团的综合物流服务能力的长期竞争力将不断巩固。
来源:物流指闻
苏宁物流 “18项温度服务承诺”全力护航618
618期间,为全方位保障消费者“买得嗨”“收得爽”“退得快”,苏宁物流推出“18项温度服务承诺”,加码“服务力”,真正为用户带去有速度有温度的服务。
大促期间,苏宁物流充分发挥智慧供应链优势,在大数据预测、智慧仓储、分仓补货、库存管理、科学路由的基础上,更以强大的“最后一公里”末端服务体系快速响应用户需求。时效服务方面, 苏宁物流继续以半日达、次日达、如约送、预约送为用户提供更“快”更“准”的服务体验。
送前电联、送货上门一直是苏宁物流末端服务的“规范动作”,针对订单量持续暴增的家电、家居、健身器材等大件品类,除基本服务之外,苏宁物流还为用户提供“送装一体”、“送新取旧”服务,新家电、新家居等送货上门的同时,苏宁物流大件配送员还负责安装、拆旧、回收旧物等,目前这两项服务已覆盖全国300+城市。
值得一提的是,苏宁物流倡导绿色消费,618期间在北京上线最新款减胶纸箱,这款纸箱相比较传统纸箱,胶带宽度由原来的45毫米减少到42毫米,且使用量减少一半,每使用50个减胶纸箱,可减少1千克碳排放。
来源:物流指闻
航空混改第一股,东航物流正式登陆A股市场
6月9日,中国民航领域首家混合所有制改革试点企业东方航空物流股份有限公司在上海证券交易所主板挂牌上市,登陆A股市场,这标志着民航国企深化混合所有制改革迈出新的一步。
扣除发行费,此次东航物流在资本市场募集资金24.1亿元,将用于上海浦东综合航空物流中心建设、全网货站升级改造、备用发动机购置以及信息化升级及研发平台建设项目等,提升航空货运能力稳定供应链。
来源:央视新闻
叮咚买菜、每日优鲜同期在美提交IPO文件,募资1亿美元
6月9日消息,叮咚买菜和每日优鲜均在美国当地时间周二向美国证券交易委员会(SEC)提交了IPO招股书,争做生鲜龙头第一股。
叮咚买菜计划在纽约证券交易所挂牌上市,股票代码为“DDL”,用作“占位符”的暂定最高筹资额为1亿美元。另一方面,每日优鲜则计划在纳斯达克股票市场挂牌上市,股票代码为“MF”,用作“占位符”的暂定最高筹资额同样为1亿美元。
叮咚买菜总营收从截至2020年3月31日的三个月的26.038亿元增长到截至2021年3月31日的三个月的38.021亿元;同期GMV从29.153亿元增长到43.035亿元。截至2020年3月31日的三个月和截至2021年3月31日的三个月的净亏损分别为2.445亿元和13.847亿元,净亏损率从截至2020年3月31日的三个月的9.4%上升到了截至2021年3月31日的三个月的36.4%。
每日优鲜总净营收从2018年的35.467亿元增加到2019年的60.014亿元和2020年的61.304亿元。在截至2020年和2021年3月31日的三个月,公司总净营收分别为16.898亿元和15.302亿元。在2018年、2019年、2020年以及截至2021年3月31日的12个月,每日优鲜分别拥有510万、720万、870万和790万名有效用户。
来源:腾讯证券
顺丰控股:控股股东明德控股质押2.5亿股,用于偿还债务
6月8日,顺丰控股发布公告称,近日收到控股股东深圳明德控股发展有限公司的通知,获悉其所持有的2.5亿股公司股份被质押,占公司总股本的5.49%。根据公告,明德控股质押股份主要用于偿还债务。明德控股所持公司已质押股份及未质押股份不涉及被冻结的情况。
来源:TechWeb
普洛斯拟发行20亿元5年期公司债
6月8日,普洛斯中国控股有限公司发布公开发行2021年公司债券(第五期)募集说明书公告。据悉,本次债券发行规模不超过150亿元(含150亿元),其中本期债券发行规模不超过20亿元(含20亿元),债券面值人民币100元,债券期限为5年期,附第2年末普洛斯调整票面利率选择权及投资者回售选择权;起息日2021年6月11日;付息日期为2022年至2026年每年的6月11日;经新世纪综合评定,普洛斯主体信用等级为AAA。
来源:观点地产网
欣巴科技冲击上市,韵达、顺丰、圆通是其大客户
在半年内第六次提交招股书之后,上海欣巴自动化科技股份有限公司全力冲击上市,并将募集资金4.81亿元,其中3.3 亿元用于自动化物流装备生产基地项目、5054万元用于研发中心建设、1亿元用于补充流动资金。
招股书显示,金卫平为欣巴科技第一大股东,持股比例为43.5%;永利股份为第二大股东,持股比例为12.96%。复星、钟鼎等企业均为持股股东。永利股份为 A 股上市公司,2010年营业收入为32.09亿元,主营业务包括输送带和精密模塑,其中输送带板块营收为7.85亿元。
2018~2020年,欣巴科技来源于前五大客户的收入占营业收入的比重分别为 89.3%、95.4%和 85.6%,其中来自韵达的收入占比分别为 68.5%、65.1%和 46.9%。欣巴科技称,客户集中度相对较高,如未来行业景气度下降,但不能持续获取新的大客户,将对公司经营业绩产生不利影响。
来源:中国邮政快递报
美团定下新招6万人目标,计划在一年内完成
据《晚点 LatePost》消息,2021 年初,美团定下新招6万人目标,计划在一年内完成。6万人主要是物流、地推等基础岗位所需,服务于社区团购业务美团优选和 B2B 餐饮供应链业务快驴。不止是美团优选和快驴,无人车、地图和基础架构等部门都在扩招。美团将长期处于多线作战的阶段,保证有足够的人是提升战斗力的前提。
美团逐步向更重的线下业务渗透,6万人大扩张也由此而来。美团优选和快驴,这些业务均需要大量物流、地推等基础岗位。美团优选希望把控货、控仓的能力打造得更实。美团计划自己建仓,并开始把一些城市的外包 BD(地推)转为直营。不到一年时间,美团优选人数目前已超过6000人。
来源:晚点 LatePost
京东物流在西藏落地首个大型智能仓,智能物流走入青藏高原
6月9日,京东物流自主研发的搬运型AGV机器人——“地狼”正式在西藏自治区级公共物流仓储配送中心启用,100多台机器人同时投用,让大型智能物流仓首次落地青藏高原。
这是京东物流在西藏地区首个高智能化的地狼仓项目。“地狼”是京东物流自主研发的一种典型的搬运式货到人拣选系统,利用地狼AGV(自动物流机器人)将货架搬运至固定的工作站以供作业人员拣选。“地狼”颠覆了传统“人找货”的拣选模式,变为“货找人”,工作人员只需要在工作台领取相应任务,等待地狼搬运货架过来进行相应操作即可。
据京东物流相关人士表示,引入智能化设备是其在西藏长期投资、打造物流基础网络的重要一步,未来还会继续跟西藏自治区加强合作,采用“点、线、网”的规划思路,以自治区级、地市级、县区级为着力点分别建设仓储中心、中转中心、配送中心,搭建仓储、运输、共同配送三个服务体系,组成一张立体式的物流大网,服务西藏当地。
来源:物流指闻
京东北汽深化战略合作:打造汽车行业数智化服务供应链新标杆
近日,京东集团与北汽集团在京签署四项合作备忘录,全面深化双方在数字化领域的战略合作。双方合作内容将涵盖数字基础设施、智能制造、工业品采购、无人智能物流车、数字化营销及用户运营、汽车后服务平台、智能供应链、数字化经营平台等全链条,打造汽车行业数智化服务供应链的标杆。
未来,京东云携手北汽集团依托京东云在产业数字化方面的沉淀打造领先的汽车行业云,全面支持北汽集团生产制造、数字研发、汽车后市场、电商平台,到企业内部CMS、业务流程等,为北汽集团数字化转型,提供数字基础设施新动能,助力北汽集团高质量发展。双方将强化京东和北汽在人工智能、区块链、智慧供应链等方面的合作,成立AI联合实验室共同探索智能智造新路径,结合北汽在汽车行业能力优势和京东AI能力,共建可追溯的整车、零配件、智能区域供应链体系。构建北汽集团内部统一的呼叫中心,加大车载语音、文本机器人等数字人的业务粘性,提高客户满意度,降低人工成本。
来源:京东科技
东风柳汽联合希迪智驾发布两款无人驾驶商用车
近日,东风柳汽联合希迪智驾重磅发布两款无人驾驶商用车——牵引车T7-Cross及园区物流车M3Pro。
据悉,T7-Cross是一款自动驾驶牵引车,采用无驾驶舱设计,将服务未来高速公路点到点的干线物流。M3Pro采用无驾驶舱、全背负式货仓、纯电驱动设计,是瞄准落地全自动化园区无人运输设计的一款无人驾驶园区物流车。
此外,针对园区物流场景需求,东风柳汽和希迪智驾还签订了100套自动驾驶系统及相关设备的采购协议,计划三年内在全国智能网联先行地区投放超100台,共同完成20个制造园区物流的智能化、无人化改造。
来源:红网
禾赛科技获超3亿美元D轮融资,高瓴创投、小米集团、美团与CPE共同领投
6月8日消息,禾赛科技宣布完成超过3亿美元的D轮融资,领投方包括高瓴创投、小米集团、美团和CPE。同时参与本轮融资的还有华泰美元基金,以及老股东光速中国、光速全球、启明创投等。
此次融资将用于支持面向前装量产的混合固态激光雷达的大规模量产交付(已获多个OEM定点),禾赛麦克斯韦智能制造中心的建设,以及车规级高性能激光雷达芯片的研发。
来源:猎云网
货拉拉通报跨城业务部13名员工存虚假拉新、转移业绩行为:永不录用
“廉正货拉拉”微信公众号6月8日消息,经廉正中心查实:跨城业务部13名员工存在虚假拉新、转移业绩的行为。该行为触犯公司红线,属重大违规行为。跨城业务部清远员工郑某,存在虚假拉新、拒不配合调查且故意对案件调查设置障碍的行为。经公司研究决定:对13名重大违规员工处以解除劳动合同处理、永不录用,追回违规所得,并全国通报。对郑某处以解除劳动合同处理、永不录用,追回违规所得,并全国通报。
来源:界面新闻
四部门联合印发通知整治违规限高限宽设施和检查卡点
6月9日,交通运输部、公安部、生态环境部、住房城乡建设部联合发布《关于深入开展坚决整治违规设置妨碍货车通行的道路限高限宽设施和检查卡点工作的通知》。通知要求,坚决整治违规设置妨碍货车通行的道路限高限宽设施和检查卡点,实现违规设施和卡点全面清除、保留设施和卡点全面公示、新增设施和卡点全面规范、安全监管措施全面创新,不断改善道路通行条件,保障道路货运物流畅通,促进货运行业健康稳定发展,切实增强人民群众的获得感、幸福感、安全感。
来源:交通运输部
国家发展改革委:中央储备直属仓储物流项目补助比例不高于核定后相关设施投资的50%
近日,为规范粮食等重要农产品仓储设施中央预算内投资专项管理,提高中央预算内投资使用效率,根据有关规定,国家发展改革委印发了《粮食等重要农产品仓储物流设施建设中央预算内投资专项管理办法》。
《办法》规定,中央储备直属仓储物流项目补助比例不高于核定后相关设施投资的50%,单个项目补助资金不超过2.5亿元;其他项目补助比例不高于30%,单个项目的补助资金一般不超过1亿元。此外,西藏自治区及四省涉藏州县粮食仓储设施项目给予全额补助;西藏自治区及四省涉藏州县其他项目以及新疆地区的项目补助比例不高于50%。
来源:新华财经
宁波市邮管局:义乌、广东件的派费不得低于1元
近日,宁波局采取五项措施维护行业市场秩序稳定,一是要求立即停止乱下指标、乱降派费、乱罚款、低价竞争等影响行业健康发展的乱象,下达的指标数不得高于30%增长数,各品牌要统一派费标准,义乌、广东件的派费不得低于1元并不得低于二年前的派费标准;二是要求各品牌3天内完成整改并把下达各区域法人企业的年度月增长指标及派费标准、义乌、广东的派费标准以书面形式报管局;三是要求立即将相关约谈情况向省部、总部汇报,及时调整宁波地区任务指标及派费标准。四要求约谈后采取措施、立即整改,对于一意孤行、不及时进行整改的企业,管局将采取责令分拨中心停业整顿等强硬措施。五是赴慈溪横河、观海卫等地开展跨区取件执法,依法查处一起慈溪申通本地快递企业用上海面单在当地揽收快递的违法行为。
来源:宁波市邮政管理局
资讯转自:物流指闻